Сегмент представительских минивэнов в России ограчинен всего лишь несколькими моделями. Неожиданно обнаруживается, что в большинстве автомобильных концернов в последние годы стараются не тратить силы на сертификацию таких моделей, заранее предполагая малые объемы продаж. Их дилерам куда легче сбыть добрую сотню дорогих внедорожников, чем десяток минивэнов. Поэтому с рынка ушли даже такие популярнейшие в Европе автомобили, как Renault Espace и VW Sharan.
